Причалы. Эллинги. Пляжи.

Если база расположена недалеко от воды, то естественно будет оборудовать пирс, причал или же просто пляж. Среди гостей обязательно найдутся любители позагорать или покататься на водном транспорте. А романтики не смогут устоять перед вечерним закатом, отражающимся в воде, катанием на лодке по лунной дорожке или просто ночными прогулками по берегу. Тем более в последнее время водный вид сорта становится популярнее.

Возможны разнообразные конструкции причалов: от простых “суриковских“ до полностью оборудованных с учетом современных требований. Если говорить об основных критериях и стандартах водных причалов, следует отметить то, что антропогенное и техногенное воздействие на прибрежную зону должно быть минимальным.

Один из способов достижения такой экологичности является, например, использование плавучих понтонов, причалов и волноломов. Они не нарушают естественную экосистему дна и не мешают жизнедеятельности водоема. Для строительства таких конструкций можно использовать экологически безопасные материалы - деревянные или профильные настилы, гидробетон, который не крошится и не отслаивается, оцинкованные(защищенные от коррозии) металлические детали.

Так же причал может состоять из нескольких секций, соединенных между собой, что позволяет удлинять его или укорачивать по необходимости.

Причалы могут быть разной формы и конструкции, которые зависят от размеров лодочного парка, функций причала и местности.

Так называемые причальные «пальцы» -это самый современный, экономичный и безопасный способ швартовки маломерных судов. Имеют различную длину и количество поплавков сообразно размерам швартуемого судна. Конструкция крепежа причальных «пальцев» позволят индивидуально подходить к месту их размещения на причалах.

Бетонные понтоны очень надежны, прочны, долговечны, выдерживают высокие нагрузки. В процессе эксплуатации не требуют специального ухода. Одними из преимуществ таких понтонов являются: постоянная высота возвышения, не зависящее от колебаний уровня воды, возможность изменять конфигурацию и количество мест швартовки.

Швартовка судов может осуществляться как непосредственно к понтонам, так и к перпендикулярно установленным причальным «пальцам» различных размеров, что позволяет оптимальным образом организовать стоянку.

Бетонный понтон-волнолом имеет вертикальные стенки и специальную форму бортов, что позволяет гасить сильное волнение и предназначен для использования в условиях волнения и защиты зоны отдыха.

Понтоны можно использовать как основу для кафе, ресторанов террас и других сооружений и нужд.

В общем, причал должен обеспечивать безопасную и удобную стоянку судов, возможность спуска-подъема на воду, ремонт и чистку, пополнение запасов воды и топлива, а так же хорошо было бы обеспечить зимнюю стоянку судов.

Эллинг – это самое рациональное решение проблемы зимнего хранения судов. Он защищает от вредного воздействия погодных факторов и позволяет выполнять различные ремонтные и профилактические работы. Эллинги могут представлять собой как постоянные, так и временные конструкции. Основные преимущества временных конструкций- отсутствие обязательного фундамента и возможность быстрого демонтажа или перемещения , экономичность. Дизайн эллинга может служить как эстетическим целям, так и функциональным.

Пляжи

Обустройство пляжа начинается всегда с осмотра и очистки прибрежной зоны. Далее необходимо определиться с предоставляемыми услугами и развлечениями. Это зависит от размера территории пляжа. В большинстве случаев необходимо помимо общей зоны отдыха, выделить зону для детей и обеспечить ее безопасность.

Наши услуги

Здесь Вы можете ознакомиться с полным перечнем наших услуг и получить подробную информацию о каждой оказываемой услуге в отдельности.

подробнее